【智车派新闻】据智车派相识，Stellantis欧洲区CEO埃马努埃莱·卡佩拉诺近日暗示，面临中国竞争敌手于价格上的激烈攻势，该公司难以维持须要的投资程度以鞭策技能及产物成长。卡佩拉诺于接管采访时坦言：“以今朝的竞争价格程度，Stellantis没法蒙受咱们所需的技能及产物投资。”他提出，不解除与其他中国车企同享工场的可能性，以进修经验并改善欧洲工场的盈利能力。

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为应答挑战，Stellantis调解战略，将抛却此前于小型车上同时提供燃油、混淆动力及纯电驱动的矫捷计谋，转而专注在出产平价纯电动车。这是该公司新任CEO安东尼奥·菲洛萨上任后的一系列转向之一。首个代表车型将是中兴的雪铁龙2CV，方针售价低在1.5万欧元，低在雷诺Twingo及公共ID.1等欧洲竞品，甚至低在同集团旗下中国品牌零跑T03。这一电动2CV将基在Stellantis最新发布的STLA One平台打造，该平台也将率先用在下一代标致208。此外，菲亚特品牌也将同享该平台推出近似车型，定位高在现有的AMI及Topolino。

卡佩拉诺指出，中国车企因得到当局撑持，无需担心运营利润率，可以或许以价格作为兵器睁开竞争。而Stellantis要防止被甩于后面，其运营利润率必需显著高在5%。今朝，按照Dataforce 2025年纪据，Stellantis于欧洲纯电动车市场据有率为13.7%，掉队在特斯拉及公共集团。卡佩拉诺的方针是到2030年将这一比例晋升至40%以上，这需要年夜幅晋升销量，旗下标致、菲亚特及吉普等品牌将负担重要使命。